Alfa Romeo Brera to następca modeli Alfa Romeo GTV oraz Alfa Romeo GT. Brerę produkowano w latach 2005-2010, na jej bazie powstał kabriolet o nazwie Alfa Romeo Spider. Łącznie złożono 21 tys. sztuk Brery i 13 tys. sztuk Spidera.
Nadwozie bazowało na koncepcie zaprojektowanym przy użyciu Giorgetto Giugiaro, różnił się od samochodu produkcyjnego głównie platformą - pierwowzór powstał na płycie podłogowej Maserati Gran Sport oraz posiadał napęd na tylną oś. Alfa Brera była wytwarzana w zakładach Pininfariny pod Turynem w ramach specjalnej współpracy studia projektowego z marką Alfa Romeo.
Początkowo montowano jednostki General Motor o pojemności 2. 2 JTS i 3. 2 JTS. Powstała także wersja Alfa Romeo Brera Q4, która posiadała stały napęd na obie osie. W 2009 roku do oferty trafiła jednostka napędowa benzynowa, turbodoładowana o pojemności 1. 8, nosiła ona nazwę 1750 TBi, która nawiązywała do historii marki. Montowano również Diesle 2. 0 oraz 2. 4 JTDm. Kupujący mieli do wyboru dwie skrzynie biegów, obie 6-stopniowe, jedną ręczną drugą automatyczną.
Alfa Romeo Brera była niewypałem rynkowym, ponieważ zbyt była sprzedawanie mała. Dlatego tak szybko wycofano ją z składania oraz nie doczekała się swojego następcy. W opracowaniu jest dopiero Alfa Romeo 4C GTA, która będzie posiadać napęd na tylną oś oraz jednostka napędowa doładowany 1750 TBi. Planowana produkcja roczna miała osiągać poziom 20 tys. egzemplarzy, jak widać po wcześniejszych informacjach produkcja 20 tys. sztuk trwała aż 5 lat.
Artykuł powstał w oparciu o słowa kluczowe z wyszukiwarki: Alfa Romeo Spider Forum, Spider Forum, Forum Alfa Spider, Forum Alfa Romeo Spider oraz Forum Alfa Romeo GTV.
Tags: Alfa Romeo, forum, klub, silnik